泰州徐工配件供應商

小編為您分析關于小型壓路機液壓馬達使用過程中的注意事項是什么以及液壓馬達的液壓體系的保養(yǎng)工作。工程機械維修的小編建議首先我們分析一下關于小型壓路機的液壓體系的配置工作的裝置，小型壓路機液壓行走系統(tǒng)：振動壓路機液壓行走系統(tǒng)緊張由液壓馬達、換向閥、齒輪泵、發(fā)動機等元件組成。液壓馬達是回路中的關鍵元件，從20世紀80年代初開始，振動壓路機開始采用液壓傳動。目前，自行式振動壓路機幾乎全部采用液壓傳動技術。振動壓路機的液壓系統(tǒng)包括液壓行走、液壓振動和液壓轉向等三部分。

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適當?shù)恼扯取Ｕ扯仁潜硎居鸵毫鲃訒r分子間磨擦阻力的大小。粘度過大時油液流動時阻力大，能量損失大，系統(tǒng)效率降低。此外，主機空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在主泵吸油端易出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象。粘度過小時則不能保證液壓元件良好的潤滑條件，加劇元件的磨損，泄漏增加，液壓系統(tǒng)效率也要降低。

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鋼輪設計不合理。原鋼輪設計所用的材料不合格，尺寸不合格。鋼輪材料強度與側板振動腔所用材料強度不同，由于施工環(huán)境的變化，振動鋼輪與振動腔側板所形成的抗拉強度不同，從而形成開裂。維護、操作不當造成疲勞破壞。使用過程中，鋼輪透氣孔堵塞致使振動腔內的氣體易形成高壓激振波，沖擊鋼輪腔體，在鋼輪腔體內應力集中點處產(chǎn)生破裂，而這些應力集中點恰好是在這些焊縫處。上述幾點就是徐工配件的廠家簡述的資訊，希望能幫助到大家。

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4、在緊急情況下，可使用后輪制動器作為緊急制動。5、在新開道路上進行碾壓時，應從中心向兩側碾壓，碾壓不要太靠近路基邊緣，距路基邊緣不少于0.5米，以防坍塌。6、上坡下坡時，應事先選好檔位，禁止在坡上換檔，下坡嚴禁換檔滑行或溜放。7、不得用壓路機拖沓其他機械或物體。8、兩臺壓路機在平道上行駛或碾壓時，其間距要保持在3米以上，坡道上禁止縱隊行駛。以防制動失靈或溜坡造成事故。9、使用輪胎壓路機時，應細致保持輪胎正常氣壓，細致是否有石塊夾在輪胎之間。10、嚴禁壓路機在堅實道路上進行振動。11、壓路機的起振或停振應在行駛中進行，以免損壞被壓路面的平整。

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起動后，低速空轉5min，待發(fā)動機水溫上升后，再逐漸加負荷運轉。 與此同時，主要是檢查發(fā)動機機油壓力表，壓力應為0.2~0.4Mpa，若壓力不足活無壓力，應該立即停機，查找原因，否則會造成燒軸瓦等嚴重事故。另外還應檢查電流指標“+”，制動氣壓應在0.6~0.8Mpa，變速箱換擋油壓1.1~1.5Mpa，水溫不低于65℃，發(fā)動機油溫不低于60℃，然后還要仔細觀察有無漏水、漏油、漏氣的現(xiàn)象，有無不正常聲響。 停車，作業(yè)結束后不要立即停機，待5min以上的空轉向，在熄火停機。